영상과 사진을 같이보시면서 장착하시기바랍니다.

배터리가 약한차량일 경우 암전류로인한 방전이 될수있습니다.

OBD커넥터 빨간선을 잘라 IG2/ACC에 연결하면 시동시에만 모든기능이 작동되며 시동오프시 암전류가 흐르지않아 방전위험이 없습니다.

참고부탁드립니다.

핀타입으로 들어올려주시면됩니다.

핸들밑 커버 나사를 분리합니다.



무선충전이 없는경우 B캔 위치가 이곳입니다.

(비상등신호선확인은 먼저해주세요.차체 쇠부분에 연결된선을 대보면 비상등이 자동으로 점멸되며 

다시한번 대면 자동으로꺼집니다

모듈에 연결하기전에 먼저 테스트후 연결해주시기바랍니다

(배선잘못연결후 쇼트날시 무상A/S가 힘든점 참고부탁드립니다)

어퍼콘솔에 붙은 컵홀더와 커버를 분리합니다.

사진상에 표시된 나사를 분리합니다.

양쪽 대각선나사를 분리하면 순정전자파킹부품을 분리할수있습니다.

분리한 모습입니다.

저희제품과 1대1 교체 방식이라고 보시면됩니다.

좌우도어버튼을 장착한모습니다.

버튼이 잘안눌리는 증상이 있을시 뒤에 나사 조인 강도를 살짝풀어주시기바랍니다.

기어노브쪽 배선을 밑으로 통과시켜 줍니다.

정확하게 맞춰서 껴줍니다.

기어노브쪽 나사 3개를 조여주시고 좌우도어 커넥터를 연결합니다.

배선에 노란색이 조수석입니다.(사진상 왼쪽이 조수석입니다)

확인잘해주세요 잘못연결되면 좌우도어 작동이 바뀌게됩니다.

어퍼콘솔커버를 다시 조립해줍니다.

나사부분이 분리후 잘안들어가는경우가있습니다

부직포를 이용해 헐거워진 나사가 떨어지지않게 해주는것도 방법입니다.

참고부탁드립니다.

미등 PCB 총3개를 순정전자파킹부품에 붙혀줍니다.

양면테이프가 붙어있어서 사진상 자리만 잘보시고 붙혀주면됩니다.

미등 PCB가 껴질수있는부분이있습니다.

밑에부분도 사진처럼 가운데부분이 껴지게되어있습니다.

미등 PCB를 붙히고 전자파킹커버를 껴줍니다.

순정전자파킹 나사 6개를 조여줍니다.

장착후 먼저 버튼을 눌러 잘눌리는지 확인해주시기바랍니다.

버튼이 안눌리시 나사 조임의 강도를 조절해주시기바랍니다.

조립전에 다시한번 버튼들을 눌러 확인해줍니다.

미등 PCB 커넥터 3개를 연결해줍니다.

순서와 위치는 상관없습니다.

장착된모습입니다.

장착후에도 버튼을 눌러 확인부탁드립니다.

디젤차량 모드별화면입니다.

차량의 통신속도에 따라 늦게바뀌기도하고 빠르게 바뀌기도합니다.

문제있는 경우가 아닙니다.참고부탁드립니다.

휘발유차량 모드별 화면입니다.