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장착메뉴얼

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구성품 - 기어봉,연결PCB모듈,반도,기어막대



앞쪽 피스 1개를 분리합니다

(조수석쪽 동일)



가죽부츠를 먼저 들어올려 기어봉버튼을 누른상태에서 힘껏 분리합니다

(기어중립상태)



어퍼콘솔을 들어올려 분리합니다



콘솔박스 안쪽 10미리 볼트 2개를 분리합니다.



피스를 풀러 어퍼콘솔 커버를 분리합니다.



콘솔박스를 분리합니다.



피스를 분리한후 양쪽 커버를 분리합니다.



10미리 너트를 풀어 에어컨통풍구를 분리합니다.



기어박스를 잡고있는 12미리 볼트 4개를 분리합니다.



비상등 신호선은 운전석 휴즈박스 뒤편에 위치해있습니다.

32핀짜리 커넥터이며 비상등 신호선은 빨강색입니다

빨강색입니다.간혹 주황색도 있긴합니다.

8번째 배선입니다.


*비상등 신호선 테스트*

배선한가닥을 연결해서 테스트를 합니다.

연결한 배선을 차체 마이너스에 붙여보면 비상등이 깜박입니다. 다시 한번 붙여보면 꺼집니다.

(붙혔다 떨어졌다 할때마다 비상등이 자동으로 깜박이는지 확인합니다.)



기어박스에 연결된 와이어를 분리후 기어박스를 분리합니다.



기어박스를 분리한모습입니다.



사진상보이는 튜브형 핀을 분리합니다.

(튜브형이기때문에 잘맞는 공구가 필요합니다. 육각렌치 추천)



육각렌치를 대고 망치로 때려 핀을 빼줍니다.



핀 분리한 모습입니다.



위쪽 커버를 분리합니다.



밑쪽 커버를 분리합니다.



피스 5개를 분리한후 양쪽으로 벌려줍니다.



이모습으로 분리한후 사진상 동그라미 부분에 순정부품을 저희 기어막대에 옮겨장착합니다.

(흰색심지와 스프링 순정막대에 좌석이있는지확인)

같은차량이여도 배기량별로 틀리니 막대부분에 좌석이 있는차종은

좌석도 이식해야됩니다

좌석밑에 갈고리모양도 양쪽커버에 맞춰서 장착해야 수동넣었을때 문제가 없습니다



이부분입니다.



다시 양쪽으로 눌러 조립해줍니다.



조립시 기어막대핀이 스위치 밑으로가서 올려주게 장착합니다.

(기어상태 파킹)



다시한번 보시기바랍니다.

파킹센서가 기어막대핀 위에 위치해야 됩니다.

(밑으로 향하게 조립할시 다시 작업해야되기때문에 잘보시기바랍니다)



확인후 위쪽 커버를 조립합니다.



튜브형 핀 조립후 모습입니다.



기어박스 조립후 비상등 신호선을 안쪽으로 안보이게 빼줍니다.



에어컨통풍구조립한 모습입니다.



양쪽커버를 조립합니다.



어퍼콘솔 커버 조립합니다.



모듈에서 나오는 검은색 배선을 비상등 신호선과 연결합니다.



어퍼콘솔 뒤편 순정커넥터를 빼서 저희 연결커넥터를 껴줍니다.



송곳을 이용해 순정가죽부츠와 순정기어봉을 분리합니다.



저희 기어봉과 가죽부츠를 조립합니다.

기어봉배선이 씹히지않게 잘껴줍니다.



모듈에 연결커넥터 순정커넥터 기어봉커넥터를 연결합니다.



모듈은 앞쪽에 숨기고 반도를 껴줍니다.

반도의 방향은 조수석쪽입니다.



어봉을 잡은 상태에서 좌우로 살짝살짝 흔들면서 넣어주면

어느정도 들어갔을때 홀에 걸리는 느낌이 들면서 좌우로 움직이는게 틀린 느낌이 들게됩니다.

그상태가 되면 한손으로 기어봉을 감싸고

다른손으로 기어봉을 감싼 손을 땔려 딱소리가 나게 기어봉을 꽂아줍니다.

(이때 기어봉을 넣으면서 배선이 씹히는 경우가 종종있습니다)




기어봉 배선 잘보시기바랍니다.



배선이 씹히지않게 확인후 어퍼콘솔을 조립합니다.



기어포지션을 이동해 배선이 잘들어가는지 확인합니다.



D모드 배선상태



수동모드 배선상태



가죽부츠를 조립하고 다시한번 확인합니다.



수동과 미등까지 확인하시면 작업완료입니다.


파킹상태에서 시동을 꺼봅니다.

이때 공조기와 오디오가 안꺼질경우가 생길수 있습니다.

계기판에는 파킹에 위치하라는 글도 뜨게 됩니다.

*해결방법*

파킹인식이 안될경우입니다.

이때는 저희 기어봉만 분리합니다.

기어막대안쪽에 흰색심지를 사포를 이용해 몇미리만 갈아서 다시 장착해주시기바랍니다.

큰문제는 아니니 흰색심지만 살짝갈고 다시 장착하시고 상태확인후 오류가 없을때까지 재작업하시면됩니다.


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